Optimiertes Radfahren für Freizeit und Sport
Professionelles Bikefitting sorgt für optimales, schmerzfreies Radfahren
Bikefitting bedeutet das Rad so zu optimieren, dass Schmerzen reduziert und Kraftpotentiale perfekt genutzt werden. Bikefitting ist dabei nicht nur für Triathlon und Radrennfahrer interessant.
Bikefitting ist mehr als nur den Sattel zu verstellen! Beim Bikefitting gehen wir sehr detailiert auf Ihre Bedürfnisse ein. Bitte sichern Sie Sich deshalb rechtzeitig einen Termin für Ihr persönliches Bikefitting.
Meinungen unserer Bikefitting Kunden
Uwe Röpstorf (Leistungs Radsportler)
Mit Bergetappe-Fitting eigene Bestzeit geleistet und zum Europameister gekürt.
Vielen Dank dafür insbesondere an Anna Jung von Bergetappe, dass du die Geduld mit mir gehabt hast und du mal wieder so einen guten Job gemacht hast!
Holger Röthig (Leistungs Radsportler)
Race Across America Finisher
Danke, Anne für ein super eingestelltes Rad. Fahren ohne Schmerzen. Wunderbar! Danke, Holger
Matthias Graute (Europameister Duathlon)
Erfolgreicher Deutscher Duathlon-Meister über Kurzstrecke 2014 und 2015 durch Bergetappe Fitting
Matthias ist ein gutes Beispiel für Kraftoptimierung durch medizinisches Bikefitting. Auch Leistungsradsport sollte unter strengsten gesundheitlichen Prämissen erfolgen.
Ellen Scholz (Leistungs Radsportlerin)
Wege zum Ironman 2016 in Australien- Zweitbeste Deutsche
„Danke Anna für das perfekt gefittete Bike. Mr T. ist ein unglaublicher Partner im Wettkampf.
Sven (Extremtourer, Weltenbummler)
beschwerdefrei mit neuem Rad durch Patagonien gefahren
Danke Bergetappe für das tolle von Euch gefittete Bike. Die Reise war grandios schön.
Regina und Martin Berekoven (Genuss Triathleten)
Mehr Spaß an Triathlon Wettkämpfen durch das Bikefitting
Mit Spaß gesund Sport treiben. Das gelingt mit Eurer Betreuung und Euren Bike-Fittings
Adelin Favre (Ambitionierter Hobby-Rennadsportler)
Durch medizinisches Bikefittig Leistungssportlern nach Verletzungen neue Ziele möglich machen- wunderbar
„Eine kurze Zusammenfassung meiner Geschichte: Als ich junger war, war ich Teil des französischen Skibergsteiger Mannschaft und Radfahren war für mich ein Teil des Spaßes, aber auch ein großer Teil meines Sommertrainings.
Im Jahr 2012 hatte ich bei einem Wettkampf einen schweren Unfall, ich habe mir einen Wirbel gebrochen, Bandscheiben zusammengedrückt und ein Schädeltraumata gehabt. 3 Monate in einem chirurgischen Korsett und 2 Monate Rehabilitation in einer Spezialklinik.Ich war gezwungen, ein Jahr lang mit dem Sport aufzuhören, und das war psychologisch hart und ich wollte nicht wieder damit anfangen. So konzentrierte ich mich auf mein Studium und den Beginn meiner beruflichen Karriere.In 2018 wollte ich wieder auf das Fahrrad steigen, aber es war ein Horror! Ich konnte nicht mehr als 60 km fahren, weil ich starke Schmerzen hatte, im Nacken, im Rücken, im Genital, in den Fingern. Als ich Bergetappe fand, wusste ich, dass der Problemansatz von Frau Jung, erst medizinisch und dann technisch, zu mir passen würde!Unglaublich! Nach 4 Stunden in seinen Händen konnte ich wieder schmerzfrei radeln, bis zu 180km, was für eine Freude, was für ein Glück! Es wurde für mich nicht erhofft!Frau Jung ist sehr professionell, sie denkt immer an das Globale und an den Komfort des Radfahrers. Zum Beispiel ging ich 2020 wieder zu ihr, weil ich die Schuhe wechselte und die Klickplatte der Pedale-Einstellung wollte. Die Arbeit war erledigt, aber als sie meine Position auf dem Fahrrad sah, schlug sie vor, den Vorbau zu wechseln, da mein Körper in besserer Form sei und es besser für mich wäre. Und nun konnte ich in diesem Sommer etwa zehnmal zwischen 250 und 300 km ohne Schmerzen fahren.
Man könnte glauben, dass Frau Jung eine Zauberin ist, aber sie ist einfach nur sehr professionell. Ihr medizinischer Ansatz erlaubt es ihr, den Komfort und damit die Leistung zu optimieren und dabei den Körper jedes Radfahrers zu respektieren!
Vielen Dank!Adelin Favre“
Ihr Fachteam für Bikefitting
Bikefitting für Gesundheit, Bikefitting für Radprofis, Bikefitting für Radfreunde, Bikefitting und Behinderung uvm
Anna Jung
Leiterin des FittinglaborsFachärztin für Allgemeinmedizinerin und Rettungsmedizinerin. Hobby-Bikerin. Anna Jung ist Bike-Fitterin der ersten Stunde seit über fünfzehn Jahren. Sie leitet das Fittinglabor Bergetappe. Die Betreuung von Radsportlern, Hobbysportlern bis hin zu Neueinsteigern sowie Handycap- Bikern ist ihr Metier.
Jan van der Meer
Ergonomieberater, Bike Fitter, ZweiradmechatronikerZu unserem Bikefitting-Kompetenzteam gehört außerdem Jan van der Meer. Als gelernter Zweiradmechatroniker hat er eine Zusatzqualifikation im Bereich Bikefitting erworben. Dieses fachübergreifende Wissen stellt das ideale Fundament für erfolgreiche Fittings und Umsetzung der technischen Herausforderungen dar.
Was ist ein Bikefitting?
Es ist die Anpassung des Rades an Seinen Fahrer unter streng ergonomischen bzw. biomechanischen Gesichtspunkten.
Diese Möglichkeit war lange nur den Profis und der Wissenschaft vorbehalten. Leider wird der Begriff mittlerweile sehr inflationär benutzt und wird häufig nur als die pure Sattelhöhen Einstellung nach zweifelhaften Regeln verstanden.
Da es sich nicht um einen geschützten Begriff handelt wird das auch so bleiben. Man sollte deshalb sehr genau im einzelnen prüfen sollte was dahinter steckt.
Wie fitten wir bei Bikefitting Profis?
Wir in der Bergetappe haben unsere Begabungen, unsere Ausbildungen und Kompetenzen vereint und zudem Moderne Messtechnologien ergänzt um Euch ideale Messergebnisse liefern zu können. Der Hintergrund einer Fachärztin und eines ehemaligen Radprofis sind die Basis dazu.
Wir haben die Bergetappe vor 10 Jahren mit dem Ziel gegründet, Radler gesund, beschwerdefrei und leistungseffizient auf ihre Räder zu setzen. Ganz gleich, ob Er oder Sie ein Genuss- oder Profiradler ist. Und völlig unabhängig vom benutzten Radtyp. Bei uns ist die Rennmaschine genauso gern gesehen wie das Hollandrad!
Beim Bergetappe-Bikefitting stellen wir den Habitus des Fahrers oder Fahrerin, seine/ihre Beweglichkeiten und seine/ihre Zielsetzungen in den Mittelpunkt.
Wir wollen keinen Körper verbiegen, und Standards anwenden, sondern ein wirklich individuelles, körpergerechtes und physiologisches Sport treiben möglich machen.
Was ist ein medizinisches Bikefitting?
Wir bieten Euch bei uns in der Bergetappe speziell auch Bikefittings für Fahrer und Fahrerinnen, die nach Verletzungen, Erkrankungen oder Operationen und anderen Handycaps wieder in ihren Sport einsteigen oder auf den Radsport umsteigen wollen.
(Bsp: Zustand nach Bandscheibenvorfall, Operationen oder Verletzungen an Knie oder Hüfte, Prostataerkrankungen, Verletzungen und Scheuerstellen durch falsche Sattelmorphologien, Teilamputationen von Gliedmaßen …)
Diese Fittings werden von unserer Fachärztin Anna Jung mit größter Sorgfalt durchgeführt. Jedes dynamisches Fitting, das wir nachfolgend beschreiben, kann auch als medizinisches Fitting vereinbahrt werden.
Bei Unsicherheiten und Fragen wendet Euch bitte zunächst telefonisch an uns.
Wie lange dauert ein Bikefitting bei Bikefitting Profis?
Das richtet sich nach der Art des Fittings. Ein Konzept-Fit z.B. dauert bis zu drei Stunden. So ist es wohl verständlich, dass wir hierzu einen Termin vereinbaren müssen. Termine für dynamische Fittings werden werktags (Montags bis Freitags) vergeben, jeweils Vormittags von 10 Uhr bis 13 Uhr oder nachmittags ab 15 Uhr bis 18 Uhr.
Je nach komplexität benötigen wir auch zwei Termine. Ein Fitting ist immer ein Einzeltermin. Zeitgleiche Paarversorgung ist nicht möglich.
Begleitpersonen können sich derweil gerne in unserem Laden aufhalten, einen Kaffee trinken und/ oder unser Fahrradmuseum genießen. Im Raum selbst ist für einen Zuschauer kein Platz.
Kann man auch ohne Voranmeldung vorbeikommen?
Ein Bikefitting benötigt immer eine Terminabsprache.
Für Vorabinformationen sind Sie jederzeit in unserem Geschäft willkommen, auch gern spontan. Vor Ort können wir Ihnen einen besseren Einblick in unser Messkonzept und die Räumlichkeiten geben und auf Ihre Fragen besser eingehen.
Sie können eine Terminierung gerne vor Ort vornehmen, per E- mail info@bikefitting-profis.de oder telefonisch unter der Nummer 0201/5643247
Für wen sind Bikefittings sinnvoll?
Bikefittittings sind für jeden Rad- und Pedelec Fahrer sinnvoll.
Das Bikefitting dient immer der Effizienzoptimierung ganz gleich, ob Profi oder Genuss-Fahrer, ganz gleich, ob Triathlet oder Hollandradler.
Es verhindert Radsport bedingte Erkrankungen, beseitigt oder lindert Radsport bedingte Beschwerden, beugt Überlastungen vor und führt dadurch in jeder Hinsicht zu mehr Genuss. Und wer will das nicht?
Bei unseren medizinisch orientierten Bikefittings gehen wir immer von der Zielsetzung des Fahrers oder der Fahrerin aus und strukturieren die Anpassung nach dem individuellen Radfahrerprofil.
Insbesondere die Hobby-Radfahrer profitieren von einem Bikefitting, da der Körper oftmals mit einer ihm gänzlich unbekannten oder selten betriebenen Sportart konfroniert wird. Dieses Thema wird oftmals unterschätzt.
Nicht selten müssen auch Handycaps Berücksichtigung finden.
Ganz gleich, ob Rücken, Knie, Hüfte, Hände etc. , wenn Blessuren vorliegen, benötigt der Körper erst recht den nötigen Respekt im Sinne der Anpassung des Sportgerätes. Wenn dazu noch spezielle Fragen bestehen, sprechen Sie unsere Ärztin (Anna Jung) einfach an, gern auch direkt per E Mail über annjung@bergetappe.de.
Preise
Individuelle Bikefitting-Pakete für Freizeitradler und Profisportler
Basic Plus Fit
€125,-
- Zweck: Einstieg In die Radanpassung bei vorhandenem Rad
Fahrertyp: Gelegenheits-, Genussradler - Radjustage Schon vorhandener Komponenten auf Rollentrainer
- Sattelanalyse incl. Gesäßabdruck, Ermittlung der Fuß und Beinachsen, Handgröße
- Einstellung der Sitzhöhe, Nachsitz, Sitzlänge, Bedieneinheiten am Cockpit
- Optional Komponententausch Sattel, Griffe, Stütze
Basic Plus Gesäß Fit
€205,-
- Zweck: erweitertes Fitting für vorhandenes Fahrrad
Fahrertyp: ambitionierte Alltagsradler und Sportradler - Radjustage Auf Rollentrainer inclusive justierbarem Vorbautool
- orientierende Körperuntersuchung
- Sattelanalyse incl. Gesäßabdruck, Ermittlung der Bein-, Fußachse, Handgröße
- Achsengerechte, Einstellung des idealen Trittpunktes, der Sitzhöhe und des Nachsitzes auf der Trainingsrolle. Optional Komponententausch Sattel, Stütze, Pedalsystem
- Sitzlängen- und Sitzneigung- bzw. Überhöhungsjustage mittels variablem Vorbautool. Optional Komponentententausch Lenker, Vorbau, Griffe.
Premium Fit
€265,-
- Zweck: Ermittlung des individuellen ergonomischen Fingerabdrucks zur Neuradevaluierung oder Altradoptimierung
Fahrertyp: ambitionierte Alltags, City,Touren, Rennrad, Cyclocrosser und MTBler, Triathleten - Einmessung auf Elektronischem, softwaregestütztem Messsystem (Guru)
- Dynamische Gesäßdruckmessung, optional Maßsohleneinmessung
- Cleatjustage
- Bodyscanning
- Komplexe Körperuntersuchung
- Datentransfer auf Altrad/Umbauplanung Oder Neuradplanung
- Kunden, die ein Rad aus unserem Hause kaufen, erhalten das Fitting zum Sonderpreis von 200 Euro.
- Dynamisches Pedalfit mit Seitengetrennter Sohlendruckmessung, optional Maßsohleneinmessung + € 80,-
- Aeroaufsatzprüfung- , Auswahl und Einmessung + € 80,-
Profi Fit
€335,-
- Zweck: Wie Premium Fit
Fahrertyp: Wettkampforientierte Radsportler - Einmessung auf Elektronischem, softwaregestütztem Messsystem (Guru)
- Dynamische Gesäßdruckmessung, optional Maßsatteleinmessung
- Dynamische Pedaldruck-, Beinkraftmessung, Beinachsengerechte und Cleatjustage, optional Maßsohleneinmessung
- Komplexe Körperuntersuchung, Körperstatus Und Defiziterfassung
- Datentransfer auf Altrad/Umbauplanung Oder Neuradplanung Hausmarken Neuradplanung von Fremdmarken mit Aufpreis
- Kunden, die ein Rad aus unserem Hause kaufen, erhalten das Fitting zum Sonderpreis von 270 Euro.
- Aeroaufsatzprüfung und biomechanisch optimierte Einmessung, Distanzenbestimmung zum Base + € 80,-
- Haltungs- und Arbeitskorrekturen, Trainingsempfehlungen
Special Fit
€265,-
- Zweck: wie Premium Fit
Fahrertyp: Handycapfahrer, Sportler/rin oder komfort orientierter Fahrer/rin nach schweren Verletzungen oder Erkrankungen - Einmessung auf elektronischem, softwaregestütztem Messsystem (Guru), unter Berücksichtigung medizinischer Besonderheiten
- Dynamische Gesäßdruckmessung
- Dynamische Pedaldruckmessung Beinachsen und Cleatjustage nach Bedarf
- Bodyscanning, komplexe Körperuntersuchung, Körperstatus und Defiziterfassung
- Datentransfer auf Altrad/Umbauplanung oder Neuradplanung
- Kunden, die ein Rad aus unserem Hause kaufen, erhalten das Fitting zum Sonderpreis von 200 Euro.
- Dynamisches Pedalfit mit Seitengetrennter Sohlendruckmessung + € 80,-
- Aeroaufsatzeinmessung + € 80,-
Basic FIT Plus
€125
- Zweck: Einstieg In die Radanpassung bei vorhandenem Rad
Fahrertyp: Gelegenheits-, Genussradler - Radjustage Schon vorhandener Komponenten auf Rollentrainer
- Sattelanalyse incl. Gesäßabdruck, Ermittlung der Fuß und Beinachsen, Handgröße
- Einstellung der Sitzhöhe, Nachsitz, Sitzlänge, Bedieneinheiten am Cockpit
- Optional Komponententausch Sattel, Griffe, Stütze
Basic Plus Gesäß Fit
€205,-
- Zweck: erweitertes Fitting für vorhandenes Fahrrad
Fahrertyp: ambitionierte Alltagsradler und Sportradler - Radjustage Auf Rollentrainer inclusive justierbarem Vorbautool
- orientierende Körperuntersuchung
- Sattelanalyse incl. Gesäßabdruck, Ermittlung der Bein-, Fußachse, Handgröße
- Achsengerechte, Einstellung auf der Trainingsrolle Optional Komponententausch Sattel, Lenker, Vorbau, Stütze, Pedale, Griffe
- Dynamische Gesäßdruckmessung + € 80,-
- Cleatjustage + € 60,-
Premium Fit
€265,-
- Zweck: Ermittlung des individuellen ergonomischen Fingerabdrucks zur Neuradevaluierung oder Altradoptimierung
Fahrertyp: ambitionierte Alltags, City,Touren, Rennrad, Cyclocrosser und MTBler, Triathleten - Einmessung auf Elektronischem, softwaregestütztem Messsystem (Guru)
- Dynamische Gesäßdruckmessung
- Cleatjustage
- Bodyscanning
- Komplexe Körperuntersuchung
- Datentransfer auf Altrad/Umbauplanung Oder Neuradplanung Hausmarken Neuradplanung von Fremdmarken *
- Dynamisches Pedalfit mit Seitengetrennter Sohlendruckmessung + € 80,-
- Aeroausatzeinmessung + € 60,-
Profi Fit
€335,-
- Zweck: Wie Premium Fit
Fahrertyp: Wettkampforientierte Radsportler - Einmessung auf Elektronischem, softwaregestütztem Messsystem (Guru)
- Dynamische Gesäßdruckmessung
- Dynamische Pedaldruckmessung Beinachsen und Cleatjustage
- Komplexe Körperuntersuchung, Körperstatus Und Defiziterfassung
- Datentransfer auf Altrad/Umbauplanung Oder Neuradplanung Hausmarken Neuradplanung von Fremdmarken mit Aufpreis
- Aeroausatzeinmessung + € 60,-
Special Fit
€265,-
- Zweck: wie Premium Fit
Fahrertyp: Handycapfahrer, Sportler/rin oder komfort orientierter Fahrer/rin nach schweren Verletzungen oder Erkrankungen - Einmessung auf elektronischem, softwaregestütztem Messsystem (Guru), unter Berücksichtigung medizinischer Besonderheiten
- Dynamische Gesäßdruckmessung
- Dynamische Pedaldruckmessung Beinachsen und Cleatjustage nach Bedarf
- Bodyscanning, komplexe Körperuntersuchung, Körperstatus und Defiziterfassung
- Datentransfer auf Altrad/Umbauplanung oder Neuradplanung Hausmarken Neuradplanung von Fremdmarken mit Aufpreis
- Dynamisches Pedalfit mit Seitengetrennter Sohlendruckmessung + € 80,-
- Aeroausatzeinmessung + € 60,-
Veloscout
€100,-
- Zweck: Ein Bikefinderprogramm für Kauf eines passenden Neurades
Fahrertyp: RR, Cyclocross, MTB CC, Trekking, Touring, City, Komfort, Pedelec - Einmessung auf elektronischem, softwaregestütztem Messsystem (Guru), unter Berücksichtigung medizinischer Besonderheiten
- Simulation eines gewünschten Rades unter Berücksichtigung der körperlichen Befindlichkeiten.
- Ermittlung der korrekten Rahmengröße
- Bodyscanning, komplexe Körperuntersuchung, Körperstatus und Defiziterfassung
- Festlegung der Aufbau/ Anbauteile zur optimalen Platzierung z.B.Vorbau/ Spacerdimension, Sattelstütze, Lenker
- Geometrieprüfung
* Da das Zeitfenster durch die Vielfalt der Handicaps vorab nicht zu bestimmen ist, gehen wir von einem Mindestaufwand von 265 Euro aus. Bei komplexen Störungen werden wir nach Zeitaufwand entspr. mehr berechnen.
Veloscout
Zweck: Ein Bikefinderprogramm für Kauf eines passenden Neurades
Fahrertyp: RR, Cyclocross, MTB CC, Trekking, Touring, City, Komfort, Pedelec
für Radkauf im Hause € 125,-
für Marken anderer Händler € 160,-
Simulation eines gewünschten Rades unter Berücksichtigung der körperlichen Befindlichkeiten.
Ermittlung der korrekten Rahmengröße
Festlegung der Aufbau/ Anbauteile zur optimalen Platzierung z.B.Vorbau/ Spacerdimension, Sattelstütze, Lenker
Geometrieprüfung, Datenabgleich, Protokollerstellung
Bei fremder Radmarke sind zwingend ausgedruckte Geometriedaten mit Stack, Reach, Sitzrohrwinkel, Überstandmass, Größentabelle und Sattelstützenaufnahme im Rohr in mm (rund oder individuell ) mitzubringen.
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Auf Grund der hohen Nachfrage, kann es aktuell leider zu längeren Vorlaufzeiten kommen. Wir danken für Ihr Verständnis und freuen uns auf Ihren Besuch. Bitte beachten Sie, dass Sie im Kontaktformular lediglich Termin-Wünsche notieren, es ist keine online-Buchung. Wir melden uns bei Ihnen zur Terminabstimmung nach Erhalt Ihrer Mail.
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0201/5643247
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Mo.: Ruhetag
Di.: 10:00 – 13:00 und 15:00 – 19:00 Uhr
Mi.: 10:00 – 13:00 und 15:00 – 19:00 Uhr
Do.: 10:00 – 13:00 und 15:00 – 19:00 Uhr
Fr.: 10:00 – 13:00 und 15:00 – 19:00 Uhr
Sa.: 10:00 – 16:00 Uhr
So.: geschlossen
Die Dauer eines Bikefittings kann zum Teil stark variieren. Deshalb kommen wir Ihnen entgegen und sind hier sehr flexibel.